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連云港華港電力設備有限公司
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作為一個凝汽器換管改造公司，今天小編就來和大家聊一聊凝汽器在汽輪中的作用吧。
凝汽設備在汽輪機裝置的熱力循環中起到冷源的作用，降低汽輪機排汽壓力和排汽溫度，可以提高循環熱效率，隨著機組參數和容量的不斷提高，對熱力系統中的水汽品質提出了更高的要求。
但是，由于循環水中的微生物和不潔物質附著在凝汽器換熱管（銅管、鈦管或不銹鋼管）內壁會導致熱阻增加。由于換熱管內壁污臟、結垢，使傳熱系數降低，長期不處理會造成換熱管堵塞,使通過換熱管的冷卻水通流面積減小,水流阻力增大，冷卻水量減少，在一定的蒸汽負荷下，冷卻水溫升將超過正常值。這些都將引起凝汽器真空下降，降低汽輪機的效率，增加發電煤耗，嚴重結垢還將影響汽輪機的出力。黃銅換熱管的熱導率為69W/mK，不銹鋼管和鈦管的熱導率更小，水垢的熱導率僅為0.45W/mK。
試驗表明，1mm厚的水垢能使換熱管的傳熱系數降低50%左右。蒸汽的熱量很難穿過水垢傳給冷卻水，導致換熱管溫度升高，使得凝汽器端差增大、真空降低，機組熱經濟性降低。例如，1臺200MW機組,真空下降1%，引起熱耗增加0.029%，少發電約58KW；而1臺600MW機組，真空下降%，熱耗增加0.05%，少發電約306KW。
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